14:03h. Fuente: EUROPA PRESS

El secretario general de Comisiones Obreras, Ignacio Fernández Toxo, aseguró hoy en Murcia que la decisión de General Motors (GM) de no vender Opel a Magna ha sido una "sorpresa general", al tiempo que consideró que supone que "volver al punto cero".

Toxo, quien realizó estas declaraciones en una rueda de prensa previa a su participación en un encuentro de secciones sindicales de CCOO de la Región de Murcia, indicó que ya ha transmitido al ministro de Industria, Miguel Sebastián, en una conversación que mantuvo con él esta misma mañana, que "lo que tiene que hacer el Gobierno español es ponerse de forma inmediata en contacto con la dirección del grupo en Estados Unidos".

En este sentido, Toxo apuntó que el grupo "tiene que presentar un proyecto industrial para Figueruelas, que era y sigue siendo la fábrica más competitiva de Opel en Europa, y me atrevería a decir que la más competitiva del mundo y, por lo tanto, no tendría ningún sentido que la fábrica entrase en una situación de crisis derivada de nuevas decisiones que se tomen".

Igualmente, explicó que desde CCOO "ya hemos exigido la convocatoria inmediata de la comisión de seguimiento del acuerdo que se había establecido anteriormente --Gobierno de Aragón, Gobierno de España y organizaciones sindicales-- para tomar iniciativas".

Respecto a los motivos de la decisión de GM, Toxo comentó que "no sé si ha sido un gran engaño a todos, empezando por el Gobierno alemán, practicado desde el grupo multinacional, o que el Gobierno alemán, por razones de orden electoral, había convenido entrar en esta situación". "No lo que y, por tanto, no voy a especular", concluyó.

El consejo de administración del grupo estadounidense General Motors decidió este martes quedarse con Opel, anulando meses de negociaciones para vender la firma europea a un consorcio encabezado por el fabricante austro-canadiense Magna y respaldado por el banco ruso Sberbank, según informó la compañía.

General Motors anunció que presentará en breve a Alemania y al resto de países donde posee factorías un plan de reestructuración, que según sus previsiones implicaría una inversión cercana a los 3.000 millones de euros, a la espera de que sus planes sean acogidos de manera "favorable"

Asimismo, la compañía americana anunció su disposición a trabajar "con todos los sindicatos europeos" para desarrollar un plan de contribuciones que ayude a la reestructuración de Opel. La automovilística indicó que próximamente dará a conocer los detalles concretos sobre el plan de reestructuración.